11月14日，2022年朗姆路单人跨大西洋帆船赛进行至第六天，中国船长徐京坤携“海口号”选择西行，挑战未知的更大风暴。

徐京坤在操控“海口号”

　　13日晚，徐京坤留言表示，他决定往西去寻找风暴，南下虽然很安全，但6节以下的微风，可能被困住两天，西行虽然可能遇见60节以上的阵风，以及四层楼高的海浪，但有机会在亚速尔附近寻到通往信风的路。据介绍，信风带的风向很少改变，被航海学家们评为信誉度很好的“贸易风”。

“海口号”征战朗姆路

　　徐京坤选择西行的10个小时左右将穿越锋面，期间到底会发生什么，没有人知道。这就是离岸赛，一切都充满未知数；这也是徐京坤和“海口号”的探险精神。

据了解，今年朗姆路被各国船长公认为创办44年以来最艰难的开局，目前已有14条船退赛、4条船正在技术停泊，8条在赶往技术停泊的路上等。在选择西行之前，徐京坤和“海口号”刚经历过一次异常艰难的航行。

徐京坤在驾驶“海口号”

　　徐京坤说：“此前的24小时里，我一刻不停地在升帆、缩帆、调帆，汗水把衣服打湿了一遍又一遍，很多次都觉得自己实在没有力气了，但是风又变了，不得不再去调整，稍晚一步桅杆可能就倒下。30节迎风在船艏工作绝对不是一件宜人的事，当时我很紧张，又很亢奋，拍着‘海口号’说，坚持住伙计！我们一定能闯过去！最终大风过去，我和‘海口号’安然无恙，我们又一次化险为夷，抓到了西风顺利南下。”

　　本届朗姆路共有来自全球的137支赛船参加，该赛事是目前世界规模最大、水平最高、关注人群最广的单人跨洋顶级赛事。徐京坤是自朗姆路1978年创办以来首个入选的中国船长，“海口号”是首支参赛的中国船队。徐京坤携“海口号”IMOCA60超级赛船，预计将在后续的10天左右到达加勒比海的瓜德罗普岛，总航程达约3542海里。